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LGJ-JTS01型機(jī)械動(dòng)力學(xué)調(diào)速實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、實(shí)驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用目的
1. 通過機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)調(diào)速實(shí)驗(yàn),觀察機(jī)械的周期性速度波動(dòng)現(xiàn)象,并掌握利用飛輪進(jìn)行速度波動(dòng)調(diào)節(jié)的原理和方法;
2. 通過利用傳感器、工控機(jī)等先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)技術(shù)手段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,訓(xùn)練掌握現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)測(cè)試手段和方法,增強(qiáng)工程實(shí)踐能力;
3. 通過進(jìn)行實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論數(shù)據(jù)的比較,分析誤差產(chǎn)生的原因,增強(qiáng)工程意識(shí),樹立正確的設(shè)計(jì)理念。
1. 通過機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)調(diào)速實(shí)驗(yàn),觀察機(jī)械的周期性速度波動(dòng)現(xiàn)象,并掌握利用飛輪進(jìn)行速度波動(dòng)調(diào)節(jié)的原理和方法;
2. 通過利用傳感器、工控機(jī)等先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)技術(shù)手段進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,訓(xùn)練掌握現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)測(cè)試手段和方法,增強(qiáng)工程實(shí)踐能力;
3. 通過進(jìn)行實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論數(shù)據(jù)的比較,分析誤差產(chǎn)生的原因,增強(qiáng)工程意識(shí),樹立正確的設(shè)計(jì)理念。
二、實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用說明
1. 基本參數(shù)
(1)各桿長(zhǎng)度曲柄lAB=50mm ; 連桿lBC=180mm;電機(jī)轉(zhuǎn)速n1=1500r/min;
(2)已知生產(chǎn)阻力為拉伸彈簧,其拉伸阻力為:拉伸長(zhǎng)度L=5mm,F(xiàn)=0kg;L=10mm,F(xiàn)=5Kg;L=15mm,F(xiàn)=15Kg;
(3)外形尺寸:520×550×580mm
2. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
(1)曲柄的真實(shí)運(yùn)動(dòng)仿真:通過數(shù)模計(jì)算得出的真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,作出角速度線圖;進(jìn)行速度波動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)算,分析飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的影響。
(2)曲柄真實(shí)運(yùn)動(dòng)的實(shí)測(cè):通過曲柄上的角位移傳感器和A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行采集,轉(zhuǎn)換和處理,并輸入計(jì)算機(jī)顯示出實(shí)測(cè)的曲柄角速度線圖;與理論角速度線圖分析比較,使學(xué)生了解機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)對(duì)曲柄的速度波動(dòng)的影響。
(3)不裝飛輪、裝大飛輪、小飛輪在曲柄軸上,觀察系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻性。
1. 基本參數(shù)
(1)各桿長(zhǎng)度曲柄lAB=50mm ; 連桿lBC=180mm;電機(jī)轉(zhuǎn)速n1=1500r/min;
(2)已知生產(chǎn)阻力為拉伸彈簧,其拉伸阻力為:拉伸長(zhǎng)度L=5mm,F(xiàn)=0kg;L=10mm,F(xiàn)=5Kg;L=15mm,F(xiàn)=15Kg;
(3)外形尺寸:520×550×580mm
2. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
(1)曲柄的真實(shí)運(yùn)動(dòng)仿真:通過數(shù)模計(jì)算得出的真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,作出角速度線圖;進(jìn)行速度波動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)算,分析飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的影響。
(2)曲柄真實(shí)運(yùn)動(dòng)的實(shí)測(cè):通過曲柄上的角位移傳感器和A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行采集,轉(zhuǎn)換和處理,并輸入計(jì)算機(jī)顯示出實(shí)測(cè)的曲柄角速度線圖;與理論角速度線圖分析比較,使學(xué)生了解機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)對(duì)曲柄的速度波動(dòng)的影響。
(3)不裝飛輪、裝大飛輪、小飛輪在曲柄軸上,觀察系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的不均勻性。


